为保障藏羚羊迁徙道路通畅，国家在修青藏铁路时专门架了座桥，让火车在桥上跑，藏羚羊在桥下过。为方便猕猴“串门探亲”，河南济源投资500万元，正在河口水库两岸高山上，架设两座吊索桥，未来将形成“船在桥下游，猴在桥上走”的独特景观。专家称，为猕猴在高山间建桥，在国内野生动物保护史上属首例。（8月11日《大河报》）
随着人类社会的不断发展，野生动物的栖息地受到威胁，很多种类的野生动物已经灭绝或濒临灭绝。比如猕猴，在我国《国家重点保护野生动物名录》中，它就被列为国家二级保护动物。因此，济源加大野生动物保护力度，显然是应该的。但问题是，投资500万元，专为500多只猕猴修两座“串门探亲”桥，到底值不值？这宝贵的500万元财政资金，是否应该优先“紧”着民生？
这个夏天，河南大旱，济源也概莫能外。济源旱情有多严峻？据当地媒体报道，6月以来，该市平均降雨量较常年同期少近50%，昔日碧水悠悠，如今河床裸露，干涸程度令人咂舌，当地的三河水库甚至都变成了“牧场”。在这里，可谓惜水如金，一盆“空调水”全家9口人轮番洗脸……在一边进行“抗旱保卫战”之时，一边花500万元大修猕猴“探亲桥”，恐怕有点本末倒置、主次不分。
从往年来看，河南大旱是常有的事，在去年春旱时期，济源曾拨款100万元用于缓解旱情，相比于修猕猴“探亲桥”的500万，恐怕显得“小家子气”，今年拨了多少资金用于为灾民“解渴”，我不得而知。假如这500万早早用来建抗旱井、建抽水泵等水利项目，而不是让老百姓靠天吃饭，是不是更得民心？为山村学童多造吊桥，免去淌水过河之苦，也要比修猕猴“探亲桥”好得多。
野生动物保护，不是舍得花钱，就能保护得足够好。有网友问得好：野生动物要的是自然，猕猴要“串门探亲”，拉一根经济实惠的钢丝绳就能过去，吊索桥建成后，猕猴会自觉自愿地从桥上过吗？若不上桥难道还要“赶猴子上桥”？即使非要建“猕猴探亲桥”，一座吊索桥足矣，何必多修一座呢？也大可不必和修青藏铁路时保护藏羚羊的做法攀比，藏羚羊属我国特有的濒危物种，国家一级保护动物，被称为“可可西里的骄傲”。而当地的野生猕猴，据说“人丁兴旺”，30多年增加了30倍。